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湖南车展顺利召开,全国展会开启倒计时
发布时间:2020-05-22 10:37:23浏览次数:1510次

文章内容简要:

1、湖南汽车展览会顺利召开;

2、全国展会什么时间开启。

5月5日,2020湖南车展圆满落幕。作为疫情有效防控下全国首个恢复的大型室内车展,2020湖南车展成为多项纪录的“开创者”。据不完全统计,车展6天时间,观展人数6.238万人次,销售车辆2.391万辆,销售金额52.68亿元。

这个“五一”假期,长沙因为一场汽车盛宴再次“刷屏”,成为当之无愧的“网红城市”——湖南人,敢为人先,了不起!2020年4月30日至5月5日,作为2020中国车市“第一展”“长沙会展第一单”,2020湖南汽车展览会暨长沙市首届汽车消费节成功举办。

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3人看展1人买车,成交比率最高

从4月30日开幕,2020湖南车展就热度不减,人气持续爆棚。多家参展品牌负责人表示,今年车展现场意向成交的业绩格外好。“少了询价探路的,多了直接下订单的!本届车展的集客量、客户订单量远超预期,并呈现一天比一天好的趋势。”广汽传祺湖南区域总经理丁锐告诉记者。车展期间,记者从一汽大众、东风日产、广汽丰田、吉利等品牌相关负责人处获悉,本届车展的消费者,尤其是精准购车客户群明显比往届车展多。吉利汽车长株潭区域总监杨平表示,本届湖南车展不仅展台上热闹,购车意向客户也多,逛展消费者往往直奔洽谈室深入沟通。据统计,平均每3个观众就有1辆新车订单,成交比率达到38%,创下历届最高。


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26个工作日准备,筹备时间最短

这是中国车展史上筹备时间最短的一届车展。本届湖南车展自新闻发布会召开之时,就承载着诸多会展人奋斗的心声,吸引着大量关注与崇敬的目光。也有部分人提出质疑:疫情阴霾尚未完全散去,办车展可能吗?这么短的筹备时间,怎么可能奉献一场精彩的展会?在长沙市会展办的指导下,长沙晚报社、湖南日报社、湖南省汽车商会三家主办单位迎难而上,凭借12年联合办展的经验,挑起了2020湖南车展具体筹备工作的担子。26个工作日,一群会展人创下了展出面积6万平方米、签约品牌近百个、展车近600台的湖南车市纪录。重重压力之下,2020湖南车展如期开展!

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黑科技产品登场,防疫措施最严

这是一届史上防疫措施最严的车展——面对6万多人次的观展总人数,为确保展会安全,2020湖南车展组委会提前与卫健部门、疾控部门进行沟通,推出了红外测温、人脸识别、实名制入场、大数据分析等一系列有效防控手段,多个黑科技产品悉数登场,车展“六必制”防疫措施(身份必问、信息必录、体温必测、口罩必戴、消毒必做、突发必处)不折不扣严格执行,为参展商与观众成功打造了一场最安全、舒心的汽车盛典。办展会及防疫工作成为典型经验,吸引全国40多个观摩团前来考察、学习。

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多部门协力护航,参展规格最高

这是湖南规格最高的一届车展。湖南省委、省政府和长沙市委、市政府主要领导高度重视,用坚定的声音表达对长沙会展业复苏的态度,为车展提供了充足的工作动力和信心,在展会与车企之间架起了坚实的桥梁,让会展业开始逐步复苏。4月30日,长沙市委副书记、代市长、湖南湘江新区党工委书记郑建新宣布车展开幕;5月1日,省委常委、长沙市委书记胡衡华来到2020湖南车展现场,看防疫、聊品牌、问车型、比参数,来了一场“深度游”。从筹备、布展到开展,副市长谭勇对湖南车展多次调度,长沙市先后召开了8次工作调度会,卫健委、疾控中心全程驻场指导参与,各部门为车展全程保驾护航。

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政府补贴车企让利,优惠力度最大

这是一届优惠力度最大的车展。车市亿元福利优惠,政府3000万元财政补贴,组委会送出九重大礼,参展商同步重磅让利,在车界掀起一波史无前例的消费热潮。洽谈室人气爆棚,集客订单量超出预期,多个品牌订单像雪花一样飞来,成交场面火爆的镜头随处可见,车企纷纷提前预定明年展位和幕墙广告……湖南车展期间,长沙市的汽车贸易成交额每天超6亿元。

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全媒体全方位宣传,推广阵容最强

这是一届推广力度最大的车展。为了引导消费,创造汽车厂商和消费者密切联动的局面,组委会一如既往地发挥媒体深度办展的优势,发挥全媒体优势,进行新媒体加传统媒体全方位、立体式密集宣传,自媒体纷纷助力,抖音话题播放量超7000万,中国石化、中国移动、湘窖酒业等异业合作倾情助力。

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五一国际劳动节

联合办展最新模式成为今年湖南车展的一大亮点。本届湖南车展着重突出汽车消费主题,紧扣汽车消费市场,展会升级为“2020湖南汽车展览会暨长沙首届汽车消费节”,成为长沙“春天有约消费季”系列活动的重要组成部分,对拉动大宗商品消费、增加社会零售总额发挥了独特作用。

作为长沙会展的一张靓丽名片,湖南车展得到了长沙市会展办和市商务局的大力支持。车展期间,在长沙市内六区、长沙县、浏阳市、宁乡市以及高新区范围内汽车销售企业(4S店)购买新乘用车的消费者,均可凭购车发票等相关材料,前往购车所在地商务部门办理每台车1000元的现金(或加油充值卡)补贴。长沙市及所辖各区县共投入3000万元用于购车补贴,组委会也推出“看车有礼·购车有奖”等活动,给广大消费者带来真金白银的实惠,让这6天成为了消费者的购车盛宴,也强有力拉动了长沙市的汽车消费市场。

据悉,本届车展期间,销售超千辆的品牌及经销商集团超过7家。以长沙县为例,在车展及汽车消费节带动下,中南汽车世界汽车销量呈稳步增长的态势。“五一”假期共销售新车3148台,同比增长35.58%,销量比去年同期增加703台。其中,参加特卖会的90家汽车经销商共销售车辆1388台,销量占比达44%。永通集团负责人介绍,车展期间销售新车1867余台,销售金额达到3.89亿元。

2020湖南车展已圆满落幕,在这个特殊时期,这场汽车盛宴,必将为中国汽车发展史和中国会展业发展史添上浓墨重彩的一笔。








那么全国展会什么时间能开启呢?

开展么采访了会展行业相关人员,看看他们是怎么说的。









预计两会后,国内展可以先启动了。会展业将呈现复苏趋势,前期以会议论坛、区域型及国内展会为主;国际展视国外疫情发展情况启动时间延后,有可能会以视频、线上等渠道解决国际展线下采购洽谈问题。




6月初,这个还是得看各地的政府的支持力度和政策了。




我认为两会开完以后,迪士尼5月11日开园了,我认为,我们展会应该在8月份应该会全面复苏。




现在就可以开启




应该7月开始,但是具体到部分区域会更加保守。




应该会到六月




湖南开展给全国带来了很大的信心,但是国家也有政策,每个地方的政策解读也不一样。所以全国展会整体开启的话要到八月份甚至更晚




6月,但要做好防护措施。




我说说我个人的看法吧,湖南开展了是个好的带头,我们也很乐意看到,不过湖南对北上广深的借鉴意义不是很大,因为毕竟一线城市和二线城市考虑问题,他的思路和大方向不太一样,不一定完全具备可比性。从现在来看的话,我个人觉得北京肯定是最后,北京应该是9月左右,上海我估计可能是8月,乐观一点可能8月中下旬,广州和深圳可能稍微早一点,也许深圳可能7月左右,如果比较乐观点深圳有可能是6月底,7月初。然后广州可能是7月底或者8月初。之后是上海,最后是北京,这是我综合各方的因素做出的个人判断,供你参考。




预计6月中旬以后内贸型展会逐渐召开,外贸型展会还要等国际疫情回落后才能确定,预计9月份可以。